特斯拉Model 3全车贴膜改色初体验记录分享-特斯拉论坛-果盐

特斯拉Model 3全车贴膜改色初体验记录分享

在这个万物皆可贴、凡事都能包的年代,汽车贴膜已非稀奇之事,很多人选择贴膜,来转换心情、展现自我风格与创意。

图片[1]-特斯拉Model 3全车贴膜改色初体验记录分享-特斯拉论坛-果盐

依我不专业的观察,广义上膜料主要分为两大类

  • 色膜

顾名思义为表面带有颜色之膜料,相较于犀牛皮来说较薄

背胶黏度高,施作时不需喷洒泡沫水/界面剂、需下刀

优点:能实现车主脑中天马行空之想法、价格较犀牛皮低

忧点:较容易被击破而显露原车底色

  • 犀牛皮

主要为全透明、半透明咬花质感,具一定厚度与延展性

施作时需喷洒泡沫水/界面剂

若有专车专用之预切版型,则有机会免下刀

优点:对抗跳石与擦挫伤有较高的保护力,自体修复款能回复细微刮伤

忧点:经年累月发黄的可能性、浅色车较易看见边缘卡垢等

无论色膜或犀牛皮,都具有对车漆不同程度、面相的保护,且随时能撕除恢复原貌

残胶咬漆的潜在风险,为事前必做的评价与心理准备

起初对改色仅止于构想,原订时程放在交车满一年(今年五月)左右,旨在变换心情尽可能延续新鲜感

原厂白色珠光漆看了也挺顺眼,清新素雅、濯清涟而不妖,加上后来改列选配色,有小小赚到的错觉

想想趁过年来点新气象,家人别再认错车(天母白色Model 3数量真的不少),跟店家咨询过后,就决定冲了

本次于卡尔Karl Kustom施工,先前贴的前后灯、把手、B柱、迎宾踏板、车顶犀牛皮与前档防爆膜

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几个月下来皆未出状况,自然而然地再次前往献出贴膜初体验,第一次总是忐忑不安

膜料为3M 2080 S12 Satin Black丝绸黑(贴全车与部分有伤之窗框)

既然都要贴了,怎么会做出相对保守的选择?说好的电镀桃红呢?

先用一张完工照来说明

图片[5]-特斯拉Model 3全车贴膜改色初体验记录分享-特斯拉论坛-果盐

此膜料乍看下没有任何亮点,既无银粉、也没有咬花颗粒感

但其平光的特质,融合消光与亮光的特性

能反映色泽同时带有深沉的神秘感

加上本身没有足够创意与决心去挑战特殊色

看来看去就是Satin Black了

虽卡尔施工前会做深层洗车清洁

前一天还是自作主张跑一趟內湖MOJO Auto Detailing全车彻底跑土一次

盼能缩短贴膜前置作业时间

当天,刚好有台白色Model 3同样在贴S12 Satin Black

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近距离看了实车后,心更踏实

顺道学习研究细节的收边处理,稳稳的

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与师傅做完最后的确认与车况检查后就先行离开了

(谢谢店家的接送)

很快的来到一周后的取车时间

这次有幸搭乘Ming哥的Model S沿路猎豹模式过来

一到现场,看到车子从全脂鲜奶

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摇身一变黑巧克力,还真有些不习惯

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原厂白车黑内装改为黑车白内装

那…为什么不一开始就买黑外白内呢?

好问题…当时SR+没有白内装的选项…

刚好好友V哥也开着他的白帅帅来贴下巴

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就请他一起来验收!

这次贴的是没有完整包覆门框的方案

顾名思义在开门、前后箱时会显露原车色

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说完全没有突兀冲突感就略显矫情了

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考察到预算以及内装已去色化

露色时的视觉感尚在接受范围内

关着门正常巡视几乎看不到原车色

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部分接缝处于特定角度会隐约看到底色

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除此之外,一切就是心中理想的样貌!

细节不马虎,有任何吹毛求疵也是现场修正处理

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对膜料呈现的效果甚是满意

贪心想要兼得消光质地与反光色泽感,没有失望

建议各位若有贴膜,完工后可跟店家索取残料

日后不慎被跳石击破时,可即时补丁

撑一段时间、累积更多伤后再行换贴

最后也别忘了到监理站修改行照车色

如果一切能够重来

当初买车时会选择黑色

如此一来

贴黑色膜时,跳石击破后露底色不明显

贴特殊色的开门冲突感相对低

也可直接粘贴消光犀牛皮,与消平光系列色膜相似的视觉效果但防护力更强

简言之,若确定车子一定会贴膜,不妨直接考虑黑色!

贴膜后的清洁,就看各自的认知了

有车主认为脏了就简单水洗、甚至湿抹布直接擦拭即可

也有车主在贴膜的前/后都施加镀膜

没有标准答案,端看个人想法

年前贴完后至今,台北几乎每日湿雨,没有机会洗车

所幸有一定程度的拨水性

远看不会特别觉得脏,变得像消光

适合我这懒人…

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如果是消光灰,真的可以清内装就好,以上分享!感谢耐心阅读至此的朋友

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